If segment profitability is more than $40 million in the red during the second year, minimum departures in year three can fall to 45 percent of pre-merger levels, or 85 average daily departures.

Jeśli dochodowość segmentu jest więcej niż 40 milionów na debecie podczas drugi roku, minimalne zwroty w roku trzy móc zabierać się 45 procent poziomów przedpołączenia, albo 85 średnich codziennych odjazdów.

United's average daily departure obligation decreases to 67 percent of pre-merger strength-or 127 departures-in the event that "segment profitability" at Hopkins is more than 15 percent worse than the network as a whole, with annual losses in Cleveland of more than $25 million.

Średni codzienny obowiązek United odjazdu słabnie do 67 procent przedpołączenia siła-albo 127 odjazd-w wydarzeniu że "dochodowość segmentu" u Hopkinsa jest więcej niż 15 procent gorszy od sieci jako całość, z dorocznymi stratami w Cleveland z więcej niż 25 milionów.